我国99A2主战坦克是中国人民解放军研制的新型2坦克。它是中国在自行研制的99式坦克基础上改进开发的。目前它还是处于研制与试验期间,但是针对他的一些海外媒体评论与分析报道,已经很多了。
MBT2000主战坦克战斗全重48吨,乘员3人,发动机功率1200马力,使用温度-20~+50摄氏度。车长(炮向前)10067毫米,车长(炮向后)9687毫米,车竞(有裙板)3500毫米,车宽(无裙板)3400毫米,履带接地长4780毫米,车底距地高450~510毫米,车高(仅炮塔顶)2400毫米。
最大速度65千米/小时,最大平均越野速度45千米/小时,最大行程450千米,最大爬坡度31度,最大侧倾坡度22度,越壕宽2.7米,过垂直墙高0.85米,涉水深1.4米,潜渡能力(深度-潜度距离)5米~600米,加速能力0~32千米/小时≤10秒,口径125毫米,尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹、杀伤榴弹,射弹散布尾翼稳定脱壳穿甲弹0.3米~0.3米,空心装药破甲弹0.35米~0.35米,身管寿命500发,弹药基数39发,装甲类型复合装甲、可拆卸爆炸反应装甲,三防系统为集体式三防系统,灭火装置为自动灭火抑爆系统。
99式主战坦克的底盘借鉴了前苏联T-72主战坦克底盘,战斗全重超过51吨,火炮向前时车全长约10米,车长7.6米,宽3.5米,高2.37米。与以往的国产坦克相比,99式主战坦克的几何尺寸增大许多,为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。
99式主战坦克的车重到达51吨,加上大量应用复合装甲,防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃,达到西方第三代主战坦克的水平。
99式主战坦克采用了传统的坦克布局,从前往后舱室依次是驾驶舱、战斗舱和动力舱。99式主战坦克的驾驶员位于车体前部正中,车长和炮长位于战斗舱,炮长在左,车长在右。动力传动舱在后,和战斗舱用装甲甲板隔开。
与我军传统坦克不同,在外观上,99式的炮塔没有采用苏式传统的卵形铸造炮塔,而是采用焊接结构的西方式炮塔。
在复合装甲的时代,焊接炮塔开始展现优势,因为比起T-72的卵形铸造炮塔,焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。M1A2、豹2、挑战者等西方三代坦克正是因为采用焊接炮塔,确立了对T-72、T-80坦克的防护优势。