安徽广德6·3空难的事件经过?为什么中国空军战机失事,飞行员死亡率如此之高 安徽广德6·3空难的事件经过?为什么中国空军战机失事,飞行员死亡率如此之高
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2023-10-19 05:31:53
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安徽广德6·3空难的事件经过

2006年6月3日,一架隶属中国人民解放军空军的空警-200预警机在执行任务途中,在安徽省广德县柏垫镇梨山村上空失事坠毁,机上包括机组人员在内的40人全部罹难。

飞机在当日约13时30分从安徽肥东军用机场起飞,约16时在安徽广德上空失事坠毁。事发当时有目击者看到两架军机一前一后,低飞进入县城上空,并发出异常的声音。随后,其中的一架飞机突然朝下坠落,之后飞机又突然之间猛然上升朝山上飞去。

飞机坠毁前曾发生爆炸,坠毁后飞机断成两截并再次发生爆炸。失事现场被砸出一个大坑,同时发现5具完整的尸体。

空难发生后,广德县县委、县政府和县人武部共组织了5600人次和部队官兵对空难现场进行搜索。

这是中国人民解放军建军历史上最严重的空难。其所造成的损失是无法用金钱来衡量的,壮烈牺牲的都是中国军机研发的精英。机上40人中除5人为试飞员和1名通讯员外,其他人员均为电子专家,其中还有两位将军级高级工程师。

为了纪念烈士,当地政府将“六·三”空难失事地命名为英烈山。

扩展资料

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛发出唁电,对空难中罹难人员表示深切哀悼,并向遇难者家属表示慰问。

2008年,遇难人员的追悼会在江苏举行6月15日,由空军司令员乔清晨主持,空军政委邓昌友致悼词。军方据称在这次追悼会之后,又在北京单独为遇难的军方人员举行了一个不公开的追悼会。

2018年6月3日,在广德县柏垫镇英烈山举行六·三空难十二周年追思会。十二年来,中国电子科技集团的军工人们一如既往地为国防和国民经济信息化建设默默耕耘,扎根奉献,一系列重大科技成果,无不展示着中国电科人自主创新的累累硕果,也夯实着“英烈山”忠魂所孕育出的精神基石。

预警机翱翔蓝天所书写的生命赞歌,同样也激励着柏垫全镇党员干部群众,积极弘扬和践行烈士精神,使之成为建设美丽幸福的新柏垫而不懈奋斗的力量源泉。

目前,“英烈山”作为重要的爱国主义教育基地,每年清明、六·三空难纪念日、烈士纪念日等重要的节日和纪念日,都会有大量的党员干部群众自发或有组织的来此凭吊英烈,接受爱国主义教育。

参考资料来源:百度百科-安徽广德6·3空难

广德新闻网-广德县举行六·三空难十二周年追思会

为什么中国空军战机失事,飞行员死亡率如此之高

不是。

是因为早几年军事给经济让步,经济野蛮生长。
导致大部分军事基地周围人口密度非常高。
这在其他国家基本上是不存在的。
其他国家军营周围非常空旷,一旦飞机故障,飞行员可以随时进行弹射。
不用考虑飞机残骸下坠的问题。
而我国则相反。
但你现在让那些周围的居民和商圈再搬迁的话已经不现实了。
两个字。
没钱。
我国早几年的发展状态处于“要黄油不要大炮”的境地。
军事根本没法在媒体上发生,无法表达自己的意愿和意见。
现在南海的问题就是因为当时这种发展路线导致的。
都不重视军事,南海的诸多岛屿没人驻守,被越南泰国菲律宾占了不少。
然后空军就要面临这种问题。
你不训练不行,一训练下面全是人。
飞机一旦故障,飞行员为了把灾害减到最低不得不驶离到安全空域。
但最佳自救的时机早就过了。
所以伤亡率才高。
现在主要矛盾就集中在这,你让军营周围的居民和商圈搬迁,不行,没钱。
军营搬迁也不行,一些重要的战略地段必须要有空军。

到底是81192还是81194

随着真相的揭露,种种迹象都表明当年坠毁的王伟座机其实是“81194”,真是让人大吃一惊。

南海卫士王伟为了捍卫南海主权,遭到了美国EP-3电子侦察机的恶意碰撞,王伟虽然在坠落过程中成功跳伞,但仍然壮烈牺牲。

王伟81194

“81192”号歼-8Ⅱ战机和王伟所驾驶的“81194”号歼-8Ⅱ战机在一个航空团内。

而且,在2001年1月4日,“81192”号歼-8Ⅱ战机曾升空拦截国美国的EP-3电子侦察机,并且在当时EP-3电子侦察机还拍到了“81192”号歼-8Ⅱ的清晰图片,所以拍摄时间相近的两架战机被搞混也不是什么特别奇怪的事。

而且,从EP-3受损迫降的图片来看,其受损的两台发动机都在机翼的左侧,而目前的“81192”号歼-8Ⅱ战机的拍摄位置几乎都是在EP-3电子侦察机的右方伴飞,并且从当时美国EP-3进入南海的路线来看。

EP-3电子侦察机是在向西飞行,而在“81192”号的拦截图片中,EP-3电子侦察机明显是在向西返航的途中,所以,4.1南海撞机事件中的主角绝对不可能是“81192”号。

此外,在2013年3月,也有国内网友拍摄到“81192”号歼-8战机的飞行图片。要知道的是,中国的每一款战机退役或者因为事故损毁之后,其编号都是要立刻销毁的,且不能用同机型代替。所以说,在今天仍然还在服役使用的“81192”号歼-8战机是绝对不可能是王伟座机的。

目前,中国海军航空兵第九航空师的部署基地已经延伸到了永兴岛等南海永久机场,并且还在逐步换装歼-11BH重型战斗机,预计在今年年底,第九航空师就可以完成全部歼-11BH型战机的更换。

这也就意味着,4.1南海撞机事件的精神图腾“81192”号,和历史上载着王伟坠向中国海疆的“81194”号机,很快就会被新一代的歼-11所接替、所继承。

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