2021年第一起坠机事件又是印尼，为什么印尼近年这么多空难

印尼斯里维加亚航空一架波音737-500客机周六坠毁后，印尼备受争议的航空安全记录再次成为焦点。在过去的十年里，印尼总共有700人死于空难。

印尼是世界上最繁忙、增长最快的航空市场之一。但同时它也是最危险的航空市场。

印尼是飞行事故发生率很高的地区，近年来，几乎平均每年都有飞机的事故。

2014年12月28日，亚航印尼分公司一架客机起飞后在印尼爪哇海域坠毁，机上162人全部遇难。机型为A320。

2015年6月30日，印尼军方1架C-130运输机坠毁在棉兰市的住宅区，除了机上122人全数遇难，还造成地面上多名民众丧生。

2015年8月，印尼Trigana航空ATR飞机确认坠毁，机上54人全部遇难。

2018年10月29日，印尼狮航一家B737 Max-8客机起飞后不久失事坠入海中。客机投入使用不足3个月，机上乘客全部遇难。

其他几次，起飞和落地前后划出跑道的事件，有好几起。这和所用飞机普遍偏老，以及当地的飞机安全管理都有密切关系。印尼岛屿众多，航空业比较活跃，各种小飞机不少。

澳大利亚航空专家杰弗里托马斯(Geoffrey Thomas)指出了印尼航空记录如此糟糕的几个原因：很多跑道不符合国际标准，导航设备并不完善，印尼有很多廉价航空公司。

他说：“在过去10到15年里，印尼当局对其航司的监管不力一直饱受诟病，以至于欧盟禁止大多数印尼航司飞往欧洲。但这些禁令在2018年被取消，因为印尼当局一直在努力改善对印尼航司的监管。

在最近发表在Journal of Advanced Transportation上的一篇论文中，研究人员贾森米德尔顿(Jason Middleton)和卡洛卡波内克亚(Carlo Caponecchia)发现，印尼交通安全记录不佳有几个原因。除了监管监督和执行不力外，印尼还存在不遵守标准操作程序以及对机组人员管理不力等普遍现象。此外，还有通信、基础设施和天气等重大阻碍因素。这两位研究人员发现，印尼“在民航安全方面面临着独特的困难处境”。

印尼交通部长透露“客机坠毁细节”，在坠毁前到底发生了什么

根据印度尼西亚交通部长所公布的消息来看，这些这一次的飞机坠毁之前的确有一些细节需要值得大家注意。首先就是飞机在起飞四分钟之后就已经跟机场失去了联系，然后通过雷达监控可以看到飞机在当时一分钟之内他已经下降了超过1万英尺的高度，所以这些地方跟普通的最低时间是有很大差别的，这才导致了很多人对这次的时间非常的关注。那么今天我就带大家来回顾一下整个事情的来龙去脉，看在飞机坠毁之前到底发生了哪些事情。

第一，整个事情的来龙去脉

根据印尼媒体的报道，这一次发生事故的飞机是一个服役了26年的波音737飞机。在机场里边儿已经算是高龄飞机了，不过还没有到达退役的边缘，所以依旧可以正常驾驶。在此前的检查过程当中也没有发现任何的问题。目前飞机已经被发现坠落在其机场周围的海洋当中。对于飞机的打捞工作也正在逐渐的进行，而在这次的飞机当中，一共有62个人，其中有六名机组人员，56个乘客。具体的伤亡情况目前还没有被披露出来，所以希望印尼方面能够尽快的此件事情进行调查。

第二，如何看待这一次的细节？

其实从印尼交通部长给出的数据我们就可以看出，这一次的飞机坠毁的确非常的奇特，首先是因为飞机起飞四分钟竟然跟机场失去联系就非常的奇怪，因为一般情况下都是在遭遇极端恶劣的条件才会失去联系。而这一次飞机在起飞之后就立刻切断的联系很像是故意引起的，而且从他的坠落速度来看的话，当时飞机还处于加速度，完全没有减速的想法。所以可以猜测在当时飞机上可能发生了一些意外，导致非自己主动降落。不过因为目前还没有具体的细节披露出来，所以只能是妄加猜测，具体的原因还得等待印尼方面的调查。

第三，如何看待这一次的事件？

在这一次的事件当中，基本上可以确定的是基础上的乘客以及技术人员生还的几率是非常小的，因为根据飞机下降的速度来看的话，当时的冲击波是非常厉害的，就算是撞击在海洋上也没有办法确保他们的生命安全。不过印尼方面也已经在尽最大的力量在对他们进行搜救，希望能够取得一个好的结果。

印尼失事客机遇难者身份确认受阻！通常工作人员是如何确认的

飞机是一种很便捷的交通工具，乘坐飞机可以大大缩短人们在交通上花费的时间，但是飞机相对来说也是不安全的，因为空中的不稳定因素非常的多。发生了这样一件令人悲痛的事，印尼的客机在飞行途中遇到了意外。当前正在确认遇难者的身份，但是这个过程并不顺利，一般来说，工作人员在确认遇难者时，通通过收集个人档案，指纹和DNA来进行比对，从而进行身份的确认，这需要花费很长的时间，但现在停放受难者尸体的病房里还停放着因新冠病毒死亡的人的遗体，所以这给工作人员确认受难者身份这件事情带来了一些困难。

相信大家都看过中国机长这部电影，在这部电影中他们在飞行途中遇到了天气问题，但最后因为机长丰富的经验和人们齐心协力地应对困难，所以最终他们化险为夷，但在现实生活中这样的事情也有但却不多，大部分在飞行途中遇到困难的飞机，最后都逃脱不了最后的命运，而且如果飞机坠毁，飞机上的人员没有一个能够避免，所以飞机坠毁是每一个人都非常悲痛的事情，这次印尼客机坠毁，飞机上工作人员和乘客加起来一共62人，无一生还。

目前来看还没有什么有效措施来避免飞机坠毁，因为飞机坠毁一般都是由于天气的原因，能够通过气象卫星提前探查到的天气都已经勘察到，所以说导致飞机坠毁的天气原因，一般都是人为所不能探查到的，所以目前来说没有什么有效避免飞机坠毁的措施。但是大家也不用太过于担心，因为像飞机失事这种事情发生的概率非常的小。咱们也不能因为担心飞机坠毁，就选择不坐飞机。最好的办法就是给自己买一份意外险，如果遇到什么事情也好给家庭留下一些生活保障。

飞机是一种很精密的交通工具，少了一个螺丝就有可能会导致飞机在飞行途中出现问题，所以在航空公司工作的人员都要抱有十二万分的细心态度，在飞机起飞前一定要细心检查每一个细节，不要发生原本可以避免的飞机失事。相信我们的国家一定会研究出有效避免飞机失事的措施，这一天想必离我们也不会太远，我们要相信我们的国家，相信我们的技术人员。