马航MH370失联已经7年了:不提,就真的遗忘了吗?马航MH370失联乘客为什么仍未被宣告死亡 马航MH370失联已经7年了:不提,就真的遗忘了吗?马航MH370失联乘客为什么仍未被宣告死亡
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2023-12-18 05:04:50
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自马来西亚航空MH370失去联系已经7年了(2014年3月8日),MH370飞行不可接受的乘客律师张起淮:五名被告的共同辩护意见是,马航MH370失联乘客为什么仍未被宣告死亡2014年3月8日,张起淮是一家家庭的代理律师MH370的家庭:由于与外国相关的案件不像国内案件,在莫桑比克发现的飞机来自坠机的马来西亚航空公司370乘客飞机,马来西亚航空MH370损失了六年,(也称为新马来西亚航空公司)的14名家庭成员失去联系乘客的14位代理律师,马航上有哪些人啊有227名乘客(包括中国大陆153名。

马航MH370失联已经7年了:不提,就真的遗忘了吗

马来西亚航空MH370损失了六年。有人说:更不用说,我真的忘记了... 2014年3月8日上午2:40,马来西亚航空声称有239人的波音777-200,有239人。飞机和控制中心失去了联系。飞机航班号为MH370,原定于吉隆坡飞往北京。

失败者的乘客飞机为227名乘客(包括两名婴儿)和12名机组人员装载。其中154名(其中153架在中国大陆,1名在台湾)。马来西亚总理纳吉布布布(纳吉布布布)在24日下午10点,声称马来西亚航空公司MH370 MH370 MH370失去了接触,在南印度洋坠毁,没有人幸存。

2016年4月21日,在莫桑比克发现的飞机来自坠机的马来西亚航空公司370乘客飞机。

2018年5月29日,MH370的搜索结束了,马来西亚答应发布详细且透明的搜索报告。7月30日,马来西亚政府宣布了该调查的最终报告,该调查对MH370的家人丢失了联系人。确认这架飞机曾经在手动控制下转过身。

2018年11月30日,MH370事件的原始调查团队解散了,对MH370的调查将转移到马来西亚飞机调查局。

自马来西亚航空MH370失去联系已经7年了(2014年3月8日)。在这7年中,我们一直在努力工作,我们一直在寻找失踪人员和真相...关于马来西亚的真相是什么航空公司MH370失去了联系?

目前,我们也认识到以下三种可能性:

第一个可能性:驾驶员或乘客的个人行为。2018年7月30日,马来西亚政府宣布了最终报告,该报告在手动控制下扭转了,可以看到飞机很可能被人类摧毁行为。

第二种可能性是:从第二次世界大战到现在,世界上有太多的民航乘客飞机发生了太多事件,日本创造了世界上第一个射击客机。其中一些乘客飞机被战斗机击落,有些是由于导弹而被击落的。其中一些可能是故意的,但至少有些是出于某些错误而被击落的。2014年也可能是由外部力量的行动引起的,被击落的可能性不排除在外。

第三种可能性:外星力量的作用。存在外星文明和外星人吗?这是我们一直想象和研究的命题,但是到目前为止,我们仍然无法确定它是否存在于广阔的宇宙中。239人从稀薄的空气中消失了。人类很容易做到这一点并不容易。

马来西亚航空MH370损失了六年,我们一直在寻找7年。有人说他们真的忘记了……这有点可悲。但是,我们知道,我们从未忘记过!

无论时间如何流逝,无论是什么真理,我们都不会忘记有理由相信,随着科学技术的进步和时间的流逝,我们一定会找到真相,我们一定会让239乘客“回家”。

马航MH370失联乘客为什么仍未被宣告死亡

2014年3月8日,马来西亚航空公司MH370在从吉隆坡到北京的途中失去了联系。直到现在,MH370损失了3年以上。11月20日和21日,北京铁路运输法庭首次举行了前 - 法院会议关于飞行部分飞行部分的民事要求。

库尔特前会议在北京铁路运输法院的法院举行。有49名原告。他们是马来西亚航空公司MH370.International Aviation Co.,Ltd。(也称为新马来西亚航空公司)的14名家庭成员失去联系乘客的14位代理律师。他介绍了五名被告安排高管或诉讼人参加前轿车会议。

库尔特前会议是人民法院的复杂或重大案件。在正式开幕之前,各方召集了以了解案件的事实和证据,整理了案件的重点,并为正式开放进行了准备活动。

张起淮是一家家庭的代理律师MH370的家庭:由于与外国相关的案件不像国内案件,您将收到一个子门票,而是将其发送给相对国家的司法部门和司法机构通过司法部。在诉讼中,通过这样的渠道,已将与外国有关的特别案件发送给了该案件。这是第一个问题。被告来了,辩方也得到了回答。

损失的家庭成员提出10项索赔要求

在 - 库尔特前会议上,法官主持了原始被告之间的交流。张张齐艾伊(Lawyer 张起淮)介绍,丢失的联系人的家庭成员总共向法院提出了10项索赔,包括要求被告告知被告的地位。以书面形式进行 - 空运飞机,识别并宣布事件的原因和责任,并为其家人赔偿。

MH370航班不可接受的客运律师张起淮:第二个问题澄清了原告的主张,并交换了投诉和回应,并澄清了被告的辩护意见。在相关主张中,第三个证据表明,索赔和事实的观点和事实和事实和事实和事实和事实索赔的事实将来被交换为证据。发表的辩论。

据了解,49名原告代表了失去的乘客的14名家庭成员,涉及36个家庭,赔偿金额少于1000万,超过7700万。

MH370飞行不可接受的乘客律师张起淮:五名被告的共同辩护意见是,一架飞机现在已宣布损失和失踪。第二个仍在搜索中。这两个点是矛盾的。这是第一个。这是第一个。第二是互相推动,而不是我的责任,或者是他的责任,或者不是我的责任。我不知道是谁的责任。这很常见。

五名被告说,责任不在我自己身上

关于具体责任,律师张齐艾伊(张起淮)表示,新马航表示应将责任归还给老挝马来西亚,因为新马来西亚的经济重组于2015年9月1日开始运作;马来西亚的老马来西亚相信可以找到飞机跌落的地方,而飞机没有掉落。在马来西亚,搜救与他无关。关于薪酬问题,他们认为根据蒙特利尔大会将弥补多达113,100美元的赔偿。波音公司认为,丢失的连接飞机已经运行了20多年,飞机的质量没有缺陷,这不是他们的责任。英国的飞机发动机制造商提出了诉讼资格的缺陷,并认为诉讼的目的不是他们。航空公司。

需要进一步通知特定的试用时间

关于此案的库尔特会议的会议已于21日结束,当法院的特定时间开始时,需要进一步通知。

丢失的MH370航班是波音777架马来西亚航空公司。2014年3月8日,他于2014年3月8日失去了吉隆坡国际机场与北京首都国际机场的联系。航班上有239名乘客和机组人员,包括154名中国乘客。飞机失去了接触,马来西亚,马来西亚,马来西亚,越南,中国,菲律宾,美国,美国,澳大利亚,英国,新西兰以及其他乡村船只和飞机参加了搜救和救援,而下落仍然未知。

补偿金额为1000万-77万

记者了解到,在库尔特赛前会议上,有49名原告向向马航和波音公司等五名被告少于1000万元人民币,并达到了超过7700万人。还了解到,向马航MH370已经超过3年零8个月。除了乘客无法想象的痛苦之外,它的国家还带来了许多法律关系。

如何计算补偿金额?

提起诉讼的49名家庭成员是49名失去联系的家庭成员。他们都将律师张齐艾伊(张起淮)委托为诉讼代理,并要求赔偿金额超过1000万至7700万元。

MH370飞行剥离旅客代理律师张起淮:不同的地方分为如此之多。一个是我遵循我的余生算法。第三个基于您的地区,山东,河南和北京。它有一个支持者,有多少本地生活水平和抚养人,家庭中有许多老年人,孩子们很小。我有三个孩子,你一个孩子,现在我需要补偿更多。因此,这三个项目在其中是一个差距,现在有数千万。

张起淮律师介绍,索赔额包括家庭成员误解,精神损害舒缓和其他资金的所有资金。

尚未宣布“死亡”家庭成员的生活很麻烦

在采访中,记者得知,尽管马航MH370从2014年3月8日丢失了,但在过去三年中已经超过8个月了,但是由于乘客尚未正式宣布乘客已在乘客死亡。飞机,这给家人带来了许多生命。

MH370飞行不可接受的客运代理人张起淮:这架飞机上没有法律结论。失去失去女人的女人的男人不能再结婚。妇女失去了男人。这是什么,没有死亡,没有死亡,银行没有处理这些变化,您也不能进行婚姻conversion依。

律师介绍,尽管根据我国民事诉讼法法律和婚姻法的相关规定,但失去联系乘客的家庭可以积极申请通过人民法院通过人民法院的失踪或死亡的失踪或死亡诸如婚姻之类的真正问题。他们主动采取了许多家庭成员,在心理上很难接受。

MH370航班可不可接受的客运代理人张起淮:没有死亡声明,没有死亡证明,所以我们有一些。154名中国乘客中有一些去法院申请法院宣布死亡。

失去的乘客在美国和其他国家有诉讼

据了解,律师张起淮还代表了另外28个MH370,以失去与中国乘客在美国的民事赔偿诉讼的联系。乘客不仅可以根据国籍提起诉讼,也可以在马来西亚的航空母舰所在的马来西亚提起诉讼。诉讼,例如美国和英国,飞机的生产,设计和制造商所在。在飞行中。

马航上有哪些人啊

有227名乘客(包括中国大陆153名,台湾1名)和12名机组人员。

2014年10月10日,澳大利亚通讯安全管理局发布的马来西亚航空MH370的中期报告证实,在印度洋上方的燃油消耗耗尽后,MH370航班最终可能最终落入海上。

背景

2014年3月8日00:42的航班在马来西亚的吉隆坡国际机场起飞,并计划于06:30.在01:20降落在北京马来西亚和越南的转移,也没有收到失踪飞机的帮助信号。据报道,飞机降落在“纳林”(越南的地名)中,后来被伪造了。

马航声称,这款燃料富含777架飞机的飞行时间比正常飞行时间超过两个小时,这意味着,即使飞机仍在飞行,所有燃料在3月8日的8:30,北京时间的8:30消耗所有燃料3月8日

扩展信息

总结报告

经过三年的搜查,2017年10月3日,澳大利亚运输安全局发布了有关马航MH370搜索的最终摘要报告。该报告没有解释为什么马航MH370消失了,但提到了有关范围撞车的乘客飞机可能会减少到25,000平方公里。

该报告总共有400多页,详细介绍了各方在搜索马来西亚航空MH370的努力,尤其是在澳大利亚领导的水下搜索,包括如何确定搜索区域和搜索的特定情况。

搜索时间持续了1046天,覆盖了120,000平方公里的海底,总计1.6亿美元。当搜索行动在2017年1月停止时,除了在印度洋海岸发现的三架飞机外,发现了飞机的下落。

该报告的发布意味着澳大利亚领导的搜索工作正式结束。该报告指出,与马来西亚有关的相关调查仍在继续。

参考信息来源:百度百科全书-MH370

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