作为日产旗下一款高性能跑车，GT-R凭借出色的性能也被很多车迷称为“战神”。而现款GT-R（R35）自2007年推出，至今已接近15年时间，虽然没进行换代，但日产也不断基于本代车型进行更新，并推出特别版。不久前，日产已经先行推出2022款GT-R Nismo/GT-R Nismo特别版，并且已经售罄。日前，日产又发布了2022款GT-R预告图，并表示新车将于9月14日迎来发布。值得注意的是，此次2022款GT-R还将提供由Nismo设计的2款特别版车型。

预告时间
值得注意的是，2022款GT-R虽然还没正式发布，但售价区间已经被曝光。据悉，2022款GT-R将推出6款车型（包含特别版），价格区间为1082.84万日元-1788.16万日元，约合人民币为64万-105万元。

车型特点：

配图为现款GT-R
此前消息显示，日产GT-R有望于2022年下半年推出。因此，此次改款或是本代车型的最后一次更新。据悉，2022款GT-R将换装日产全新的标识，并取消了橙色配色，提供8种车身颜色选择（包含午夜紫和千年玉2个配色，限于特别版）。

取消橙色配色

复活午夜紫和千年玉配色，GT-R（R34）曾采用
此外，2022款GT-R还提供2个特别版车型，它们均由Nismo设计，分别为Premium edition和Track edition。其中Premium edition版车型将配备有20英寸RAYS锻造轮辋、碳陶瓷刹车系统、碳纤维后扰流板、专属发动机舱盖、专属内饰缝线（座椅、换挡杆、门把手等）、翻毛皮材质的遮阳板等。Track edition版车型将配备20英寸锻造黑色轮辋、碳纤维车顶。

现款GT-R内饰
2022款GT-R根据不同配置车型提供有倒车影像、真皮座椅（可加热）、专属桶形运动座椅、SRS侧面安全气囊等配置。目前关于2022款GT-R动力信息还未知，预计将继续搭载3.8升双涡轮增压V6发动机。

车型背景：

GT-R（R32）

GT-R（R33）

GT-R（R34）

GT-R（R35）
作为日系的一款经典跑车，日产GT-R自1969年推出，至今已经52年时间，车型也历经多次更新迭代。而最近几代车型代号为R32、R33、R34和R35。而此次2022款GT-R依旧是R35车型，其变化集中在配置层面，并提供特别版车型。

全新一代GT-R（R36）效果图
值得注意的是，现款GT-R（R35）基于Premium Midship平台打造，该平台推出已超过15年。此前曾有消息显示，全新一代GT-R（R36）或继续基于该平台打造。但面对日益严格的排量法规，日产有望对全新一代GT-R增加48伏轻混系统，以此来改善燃油经济性和性能。

竞争对手/市场环境：

此前，日产GT-R曾被引入国内市场，目前处于停售状态。以2017款车型为例，其在中国售价区间在162.80-172.80万元。根据该售价区间来看，用户可以选择保时捷911 Targ 4S 3.0T、梅赛德斯-AMG GT C以及迈凯伦GT等车型。

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