7月3日,全国首艘完成数智化改造的海事公务船“海巡14102”在深圳正式投入试用。这艘搭载智能航行系统的12米级高速巡逻艇,可在复杂水域实现自主巡航、智能避障和水面目标快速识别,无需人工实时干预即可完成巡航任务,标志着我国水上交通安全监管迈向数字化与智能化深度融合新阶段。

深圳地处粤港澳大湾区核心水域,通航环境复杂、船舶流量密集、监管覆盖面广,传统巡航执法高度依赖人员经验与体力,长时间值守易疲劳、恶劣海况风险高、监管盲区难覆盖等“痛点”长期存在。深圳海事部门以“不换船、不改结构、不降性能”为原则,为这艘12米级海巡艇加装了智能航行模块、多源感知设备及岸艇联动平台。
实测数据显示,改造后的“海巡14102”可在无人工干预条件下完成自主巡航,单次14.2海里自主航行航迹偏差控制在1米以内。在应急救援测试中,系统在3分钟内即完成落水目标的自动识别、锁定与抵近,较传统人工瞭望模式效率大幅提升。

相比新建智能船舶动辄千万级的投入,此次改造利用现有船艇资源进行智能化加装,成本大幅降低,周期显著缩短,将为全国海事公务船艇转型升级提供了一套可复制推广的新方案。