价格"反复横跳" 特斯拉中国全系车型降价超万元

受人员成本下降影响，特斯拉在中国市场涨价20天后又官宣降价。

"已经抄底了！现在这个价格，其他牌子怎么卖啊！"上海市闵行区一家特斯拉门店的销售顾问在4月21日告诉《中国经营报》记者，随着特斯拉目前在中国市场全系车型降价1.4万元，购买特斯拉最好的时间已经到来。

对于此次降价的原因，该销售顾问表示，是因为人员成本降低的预期影响。不过该销售人员也进一步表示，特斯拉真正的成本并未降低，"现在购买是更占优势"。

相关资料显示，在今年4月15日，特斯拉发布内部信称全球裁员10%，裁员人数超万名。中国区的多个部门受到波及，销售部门或将成为此次裁员的重灾区。

资料还显示，目前特斯拉Model Y已降至24.99万元，Model 3已降至23.19万元。上海市徐汇区一家特斯拉门店的销售顾问则告诉记者这次价格调整是"全球价格回调"。

记者注意到，此次降价离上次特斯拉涨价仅过去20天时间。在今年4月1日，特斯拉在中国市场才对旗下Model Y全系产品进行涨价。彼时，Model Y售价上调至26.39万元，Model Y长续航版售价上调至30.49万元，Model Y高性能版售价上调至36.89万元，涨价幅度均为5000元。

全球多个市场降价

实际上，此次特斯拉降价涉及全球多个区域市场。

除了价格下调外，Model Y和Model 3在免息贷款的优惠政策方面有所调整。

"Model 3的免息贷款在这次价格调整后没有保留，新价格和免息贷款只能二选一；Model Y则是叠加了免息贷款、新价格、星空灰现车等多重利好。"特斯拉的销售顾问进一步表示，Model Y的多重利好也有数量限制，星空灰现车抢完，Model Y的贷款利率就要恢复。

记者注意到，中国市场并非特斯拉首个对产品降价的市场，在4月20日，特斯拉已将其在美国市场的部分车型售价下调了2000美元，其中涉及Model Y全系产品以及Model S和Model X的部分车型。

除了对产品降价外，特斯拉也在对美国市场的自动驾驶等功能价格进行调整。4月21日，特斯拉美国官网显示，特斯拉将FSD（Full-Self Driving，特斯拉研发的自动驾驶系统）的价格下调了4000美元，由1.2万美元降至8000美元。

早在2023年10月底至11月底的一个月时间内，特斯拉就开始不断涨价。彼时，特斯拉对国产Model 3和Model Y的多款产品进行了4次不同幅度的价格上调。加上今年4月1日对Model Y的提价，半年时间内特斯拉已在中国市场进行了5次价格上调。

但相较之下，特斯拉近来的销量表现却不佳。据特斯拉官方公布的数据，在2024年第一季度，特斯拉总共生产了超过43.3万辆汽车，但在全球的交付量仅为38.68万辆，较上年同期下滑8.53%，环比下滑达到20.1%。这是特斯拉五个季度以来首次出现季度销量下滑。

特斯拉在中国市场的表现也出现下滑。乘联会数据显示，今年一季度，特斯拉在中国的零售销量达到约13.24万辆，较上年同期下降3.6%，排名新能源厂商第三，落后于比亚迪和吉利汽车，市场份额约7.5%。

在华或面临考验

随着汽车市场发生变化，特斯拉或将面临一系列考验。

4月20日，有特斯拉中国车主在X平台上就特斯拉的FSD功能以及3D建模图像和倒车辅助等功能何时推送给中国的HW3.0系统车主等问题对马斯克进行了提问。马斯克对此回复称："可能会很快实现。"