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导读：汽车之家第 3 号员工、原汽车之家内容总监，现北京斯帕克科技有限公司创始人、CEO——韩路韩路于2014年底离开汽车之家，去做一个无人机科技公司，2015年1月成立斯帕克科技，公司致力于发展智能机器人、智能型无人机、互动类社区等未来一切和智

汽车之家韩璐,汽车之家韩路身价

汽车之家第 3 号员工、原汽车之家内容总监，现北京斯帕克科技有限公司创始人、CEO——韩路

韩路

于2014年底离开汽车之家，去做一个无人机科技公司，2015年1月成立斯帕克科技，公司致力于发展智能机器人、智能型无人机、互动类社区等未来一切和智能、机器人有关的产业。

斯帕克科技

韩路有一句口头禅，“喜欢吹NB就得让自己有吹NB的资本”

韩路

韩路是一个非常有争议性的人物。在有的人眼里，他爱得瑟爱显摆，没啥文化又语言粗俗，在另一些人眼里，他个性张扬直率，热爱生活，幽默且有想象力，同时，确实爱得瑟爱显摆没啥文化又语言粗俗。

多面的韩路

为什么离开汽车之家

工作干了10年，多少有些疲惫，最关键是汽车之家的上市，让他获得财务自由，网友预测（调侃）其身价在3个亿，因为他是无人机的用户，而之前玩航模时代的小伙伴（现已是大型商用无人机行业的技术资深专家）吃饭，提到了做一个超越（弥补现在市面产品不足）民用无人机的产品想法，聊得很愉快，一拍即合。就去做个前沿有硬件实体的科技公司CEO，和小伙伴聊完这个事，让这个已经工作10年而平淡的心态，产生了强烈的激波。

5X兴趣社区

但是由于无法兼顾汽车之家和无人机公司双事业的情况下，经过长时间的认真思考，尤其考虑到当时才32岁，还有机会到40岁之前再创一次业的时候，于是做出了去做无人机科技公司的决定。

家庭背景

韩路出生在1982年11月7日，他的家庭背景绝对算得上书香门第，大知识分子。爷爷奶奶辈都是相当厉害的人物，爷爷是中科院的语言学家，精通中德日英俄五国语言，奶奶也是曾经留日的高材生。他奶奶家住北京高能物理研究所的家属院里，从小就经常泡在那个院子里的他，接触的都是高级知识份子，从小耳濡目染。长大了怎么说也该是个高冷知识分子吧。

小时候的韩路

办航模网站被人看好

从上中学时开始玩航模，曾经和另一个同学组队，连续数年都是全国的航模冠军。玩航模的那些年，他还办了一个航模网站，卖航模器材。

航模网站

他号称不倒卖，结果倒得比谁都欢，2004年的深秋某一天，有个人来找韩路买航模，他们约的是五棵松地铁路边，那个人开的是辆宝来1.8T，站在路边跟他滔滔不绝说了30分钟，说他们想做汽车网站，什么产品库、什么车系为核心，时隔一年后，这个买航模的人，把韩路引荐给李想。

万万没想到，一年前，韩路是第一个彻底完整地听到汽车之家创建理念和构架的人。而这个人就是泡泡网的创始人之一刘庆华。

刘庆华

之后韩路就进入汽车之家，做编辑，升主管，公司上市，成为高富帅，辞职创业，人生赢家。

韩路

胡永平对他的评价

韩路不是富二代，出身于知识份子的普通家庭，他见证了汽车之家的成长，个人的收入也不断在提高。对于一个刚迈过30岁门槛的男人来说，凭借自己的努力一步步走到现在，从一个不知名的菜鸟，变成在行业内有知名度的人，在国内最大的汽车网站担任媒体业务总监，虽然还是一枚屌丝，但也算是个高级屌丝了。

他自己曾说

创业的辛苦，我在9年前有所体会，但是不是全部，如今我终于要开始赤裸裸、无处躲藏的面对创业的残酷了。选了这条路，就努力走下去，否则怎么对的起自己残忍离开深爱的汽车之家的抉择。

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