东平湖，像挂在雄伟泰山衣襟上碧绿的“宝葫芦”。

戴村坝，是中国古代水利工程──京杭大运河的“运河之心”。

戴村坝位于山东省泰安市东平县的东南方、大汶河和大清河的交界处，上游大汶河孕育了大汶口文化，下游大清河自东向西流往八百里水泊东平湖，戴村坝南侧是明初人工开挖的小汶河，可直插京杭大运河；该坝始建于明朝永乐年间，至今已六百多年，是京杭大运河南旺分水枢纽工程的要件。大坝像一条巨龙横卧在波涛汹涌的大汶河之上，将拦截之水通过小汶河源源不断地补充到大运河南旺分水枢纽，水流在这里“七分向北朝天子，三分往南接皇粮”，因而戴村坝享有“北方都江堰”美誉。

跨入二○二四年春节期间，山东大地先后降了两场雪。为了一睹雪中戴村坝的风采，从即时视频中只见坝体和道路均被薄薄的白雪覆盖，空中时而还有飞鸟掠过，坝上依然水流如注，如雷贯耳。

二○二三年，为目睹戴村坝“高崖飞瀑、戴坝虎啸”壮观景象，我连跑了两趟戴村坝。受台风“杜苏芮”影响，大汶河上游泰莱地区出现强降雨，七月三十一日零时，戴村坝最大洪峰流量达到七百六十三立方米每秒。八月二日，我怀着崇敬的心情，再一次来到泰安东平县，欣赏戴村坝景区的壮观景象。登上北坝台，手扶栅栏举目南望，只见这长四百多米的大坝，从北往南伸展着，像一条横卧的巨蟒、长龙，把汶河与清河瞬即断开。当奔腾呼啸的汶河水，翻越戴村坝，跃入大清河，溅起翻滚的白浪，势如万马奔腾，声如龙吟虎啸，大坝上水雾弥漫、仙境一般。时而有鲤鱼在清河的白浪里腾空跃起，逆流回跳，争相“跃龙门”。鲤鱼有跳水的习性，汶河里的鲤鱼迅猛冲下清河时受到惊吓，时而跃出水面，摆尾腾空，有的冲出水浪一米多高，蔚为壮观。此处景点，成为人们寄托美好愿望的“打卡地”。

站在戴村坝，顿感心胸开阔，有一种呼风唤雨的呐喊在呼啸，有一种撼人心魄的力量在冲撞，有一种汹涌澎湃的革命精神在狂奔……

京杭大运河始建于春秋时期，与长城、新疆坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，使用至今，已二千五百多年。

翻开历史画卷，沿岁月长河寻根溯源。泰山的伟岸高耸，使泰安东平县这一带成为大运河沿途地势最高点，大运河水流小的时候难以北流，水枯期经常断航。水利史学家姚汉源曾一针见血地指出，大运河运力不足，根源在山东。

戴村坝是我国伟大的水利工程，南北经济往来和人员交流的水上通道，犹如贯通南北的粗大血管。明代初年由于黄河多次决口和改道，造成了下游河道淤积，使京杭大运河河道堵塞，漕运不畅，严重影响了南北经济、文化的交流。明成祖朱棣定都北京后，为实现南粮北运，在元代京杭运河的基础上，对重要河段进行疏浚改造。京杭运河的制高点和分水岭在济宁南旺段，所处位置比北边的临清高出三十米，比南边江苏徐州高出四十米。但由于南旺地势高而形成水脊，使南旺以北河段时常处于浅水或无水状态，即便在丰水期，南旺以北的运河水量仍然不足，漕船至此往往难以通行，重载的漕船更是寸步难行。大运河这贯通南北的水道出现浅流甚至断流现象。

如何解决京杭大运河这个关系国家命脉的重大问题，成为朝野上下悬在心头的难题。症结找到了，又该如何解决呢？

明成祖朱棣即位迁都北京后，重视发展经济、兴修水利、治理黄河、减轻税负。明永乐九年，明成祖朱棣针对黄河连年为患的现状，为保证南粮北调，命工部尚书宋礼来此治理，开始了对黄河与大运河统筹治理，拉开“引汶济运”的序幕。

二○○二年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。在山东以地下隧洞方式穿过黄河，成为连接黄河两岸输水干线的关键控制性工程。时隔数百年，黄河与大运河再次握手，为人民造福。