近日,国铁集团启动全国铁路列车车次编排改革工作,计划在11月下旬和12月下旬分两批对现行列车车次的字头字母和数字号段进行全面优化调整,以拓展车次编排可使用的号段资源。
近年来,随着我国铁路网络的扩展,列车开行数量大幅增长,新装备新技术广泛运用,市场需求变化明显,铁路客货运输业务发生了巨大变化。车次编排使用的部分字头字母和数字号段资源与铁路运输需求之间的矛盾日益凸显。根据旅客列车的基础属性、开行属性、服务属性和经营属性等特点,国铁集团统一编排了旅客列车车次,形成了高速旅客列车(X、G、T、K字头)、动集旅客列车(D字头)和普速旅客列车(Z、N、V字头)等类别。这些分类让旅客通过车次直观了解列车的速度等级、产品类别和运行范围。
X字头读“新”、G字头读“高”、K字头仍读“快”,而普速旅客列车的Z、N、V字头则按英文字母读音。这一变化引发了一些讨论。有网友表示,对于不熟悉英文字母的老年人来说,这种改变可能增加辨识难度,许多人需要时间适应。也有人指出,普通乘客购票时主要关注价格、时间和时长,通常不会特别注意车次编号,直到上车前才会查看。
媒体评论认为,尽管调整的初衷是好的,但新方案中存在一些不尽如人意之处。例如,Z、N、V字头没有对应的汉字,需要直接念英文读音。这些字头代表的是普速旅客列车,即传统的“绿皮火车”。乘坐这类列车的人群可能不太熟悉英文字母,这增加了他们辨识车次和乘车出行的门槛。普速列车在当前仍有重要兜底作用,照顾那些知识水平有限、收入有限买不起高铁票、对外界变化感知不敏锐的群体。取消传统称呼可能会带来不便。
从11月25日0时起,始发开行的普速旅客列车将正式启用新车次,使用Z、N、V字头字母。铁路12306客服表示,车站播报将按新规要求读英文字头,若老年人或不熟悉英文的旅客不清楚,可以咨询现场工作人员。有的工作人员会用汉语拼音与其沟通,例如N字头读“呢”、Z字头读“滋”。相关意见或建议也可以记录并反馈。